Redakcja skarży Ministra Infrastruktury w sprawie braku przystanku kolei w miasteczku Miączyn
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie
ul. Jasna 2/4
00-013 Warszawa
Skarżący:
Adam Fularz
ul. Dolina Zielona 24a
65-154 Zielona Góra
e-mail: (..)
Organ skarżony:
Minister Infrastruktury
ul. Chałubińskiego 4/6
00-928 Warszawa
SKARGA
na bezczynność oraz niewłaściwe wykonywanie nadzoru nad infrastrukturą kolejową
Na podstawie art. 3 §2 pkt 8 oraz art. 149 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz.U. z późn. zm.) wnoszę skargę na działania oraz bezczynność Ministra Infrastruktury polegające na braku podjęcia działań w zakresie przywrócenia infrastruktury pasażerskiej na stacjach i przystankach kolejowych na linii kolejowej w rejonie Zamościa, w szczególności w miejscowości Miączyn.
Wnoszę o:
stwierdzenie bezczynności organu w zakresie realizacji zadań związanych z zapewnieniem dostępności infrastruktury kolejowej dla transportu pasażerskiego,
zobowiązanie Ministra Infrastruktury do podjęcia działań nadzorczych wobec spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w celu przywrócenia infrastruktury przystankowej w miejscowości Miączyn oraz na innych przystankach tej linii,
zobowiązanie organu do rozpatrzenia możliwości odbudowy lub naprawy peronów w sposób uproszczony, np. metodą gospodarczą, umożliwiającą przywrócenie ruchu pasażerskiego.
UZASADNIENIE
1. Stan faktyczny
Miejscowość Miączyn jest miejscowością o znacznej wielkości i pełni funkcję lokalnego ośrodka dla okolicznych miejscowości. Pomimo tego na znajdującej się tam stacji kolejowej zdemontowano perony pasażerskie, co praktycznie uniemożliwia korzystanie z kolei przez mieszkańców.
W wyniku demontażu infrastruktury przystankowej mieszkańcy zostali pozbawieni możliwości korzystania z transportu kolejowego, mimo że linia kolejowa nadal istnieje i technicznie mogłaby obsługiwać ruch pasażerski.
2. Brak działań zarządcy infrastruktury
W odpowiedzi na pytanie skierowane do Ministerstwa Infrastruktury w sprawie możliwości naprawy przystanków kolejowych otrzymałem następującą odpowiedź:
„spółka PKP Polskie Linie Kolejowe nie przewiduje obecnie odbudowy infrastruktury w lokalizacjach, o które Pan pyta.”
Odpowiedź ta oznacza w praktyce brak planów naprawy lub odbudowy infrastruktury przystankowej na całej analizowanej trasie kolejowej.
W rezultacie mieszkańcy miejscowości takich jak Miączyn zostają trwale pozbawieni dostępu do transportu kolejowego.
3. Możliwość naprawy przystanków w sposób uproszczony
W przeszłości na liniach kolejowych w rejonie Zamościa oraz na Roztoczu stosowano naprawę przystanków metodą gospodarczą, polegającą na wykonaniu prostych peronów z materiałów podstawowych lub z elementów staroużytecznych.
Takie rozwiązania umożliwiały szybkie przywrócenie ruchu pasażerskiego przy niewielkich kosztach inwestycyjnych.
Brak podjęcia podobnych działań w miejscowości Miączyn oraz na innych przystankach tej linii wskazuje na brak woli wykorzystania istniejącej infrastruktury kolejowej do obsługi mieszkańców regionu.
4. Znaczenie transportu kolejowego dla mieszkańców
Transport kolejowy stanowi jeden z najważniejszych elementów systemu transportu publicznego.
Dla mieszkańców małych miejscowości takich jak Miączyn kolej może być kluczowym środkiem transportu umożliwiającym dojazd do:
szkół
pracy
instytucji publicznych
większych miast regionu.
Demontaż peronów i brak planów ich odbudowy powoduje wykluczenie komunikacyjne mieszkańców.
5. Odpowiedzialność Ministra Infrastruktury
Minister Infrastruktury sprawuje nadzór nad funkcjonowaniem infrastruktury kolejowej oraz nad spółkami Skarbu Państwa odpowiedzialnymi za jej utrzymanie.
W związku z tym organ ten powinien podejmować działania zmierzające do:
zapewnienia dostępności infrastruktury kolejowej dla transportu publicznego,
zapobiegania likwidacji infrastruktury służącej mieszkańcom,
wspierania rozwoju transportu kolejowego w regionach.
Brak reakcji na sytuację przedstawioną powyżej wskazuje na niewłaściwe wykonywanie funkcji nadzorczych.
WNIOSEK KOŃCOWY
W związku z powyższym wnoszę o:
stwierdzenie bezczynności organu w zakresie działań dotyczących przywrócenia infrastruktury przystankowej w miejscowości Miączyn,
zobowiązanie Ministra Infrastruktury do podjęcia działań nadzorczych wobec PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w celu odbudowy lub naprawy peronów,
rozważenie przywrócenia obsługi pasażerskiej tej linii kolejowej poprzez wykonanie prostych peronów umożliwiających zatrzymywanie się pociągów regionalnych.
Adam Fularz
Komentarze
Prześlij komentarz